Průvodce nastavením rámu Powerslide

text: Vojta / inline Centrum - Největší prodejna bruslí v EU.

---

Délka rámu (Frame Length)

Délka rámu se udává buď v palcích, nebo v milimetrech.
Na trhu se velikosti pohybují od 8,1” (205 mm) do 13,8” (350 mm). Při výběru rámu se ujistěte, že jeho délka odpovídá maximální velikosti koleček, kterou chcete použít.

Náklon a plocha rámu (Pitch and Deck)

• Pitch je výškový rozdíl mezi přední a zadní částí rámu. Standard v bruslařském průmyslu je 11 mm.

• Deck height je svislá vzdálenost mezi osou koleček a horní plochou rámu. Obecně platí, že nižší výška rámu zajišťuje lepší stabilitu.

• Deck width (šířka rámu) je rovněž důležitým faktorem. Širší rám poskytuje vyšší stabilitu, zatímco užší rám usnadňuje rychlý přechod z hrany na hranu.

Montážní systémy (Mounting System)

Unibody

Skelet a rám jsou vyrobeny z jednoho kusu.

• Méně součástí = nižší hmotnost

• Nižší poloha nad zemí → lepší kontrola a možnost použití větších koleček díky nízkému těžišti.

Rivet mounting (nýtování)

Používá se zejména v inline hokeji a u cenově dostupných fitness/urban bruslí.

• rám je připevněn nýty k botě

• Výhoda: vysoká stabilita

• Nevýhoda: rám nelze posunout ani vyměnit.

Standard Side mounting

rám je připevněn z boku boty.

• Rychlý a levný způsob výroby, používá se u dětských a fitness bruslí

• Nevýhoda: nelze nastavit ani přizpůsobit pozici rámu.

UFS mounting (Universal Frame System)

Vyvinuto speciálně pro agresivní bruslení s cílem zjednodušit a standardizovat výrobu rámů.

• Definováno vzdáleností mezi předním a zadním šroubem

• Výhoda: možnost libovolně kombinovat UFS rámy a boty → velká variabilita aftermarketových dílů.

165 mm

Klasická montáž se dvěma body vzdálenými 165 mm.

• Používá se přes 30 let

• Díky systému Powerslide X-Slot lze rám posunout pro optimální pozici

• Nejčastěji u urban bruslí nebo dětských závodních modelů.

195 mm

Dvoušroubová montáž s roztečí 195 mm.

• Vyvinuto s příchodem velkých koleček (100–110 mm)

• Přijato v závodním světě a později použito i u fitness bruslí

• Delší rozteč zajišťuje nižší těžiště u osazení 4x100 mm, 4x110 mm nebo hi-lo 110/100 mm.

165 & 195

Rámy kombinující oba rozměry (165 mm i 195 mm) pro širší kompatibilitu.

TRINITY Mounting

TRINITY je nejpokročilejší montážní systém na trhu, patentovaný firmou Powerslide.

• Tříbodová montáž s dvojitým předním uchycením vytváří hluboký kanál pro kolečka → co nejblíže k chodidlu.

• Nižší těžiště = více kontroly, stability a bezpečnější bruslení.

Výhody systému TRINITY:

• Lepší přenos síly díky tzv. „power triangle“ (trojúhelník síly).

• Vyšší pevnost – síly jsou rozloženy na tři body.

• Více kontroly – díky pevné 3bodové vazbě mezi botou a rámem.

• Snazší bruslení – trojúhelník síly zlepšuje přenos hmotnosti i rovnováhu.

• Tlumení vibrací – TRINITY absorbuje až o 30 % více vibrací, usnadňuje přejezd přes nerovnosti a praskliny.

• X-Slot systém pro individuální nastavení rámu pod botou.

Konfigurace koleček (Wheel Setups)

4 kolečka

Výhody:

• Většinou menší kolečka

• Nižší postoj → více stability

• Dvě prostřední kolečka zvyšují stabilitu a snižují obratnost

• Nižší těžiště odlehčuje kotníkům

Nevýhody:

• Pomalejší

• Méně obratné

• Citlivější na nerovnosti a hrboly

• Větší riziko dotyku boty při slidu nebo ostrých zatáčkách

3 kolečka

Výhody:

• Větší kolečka → lepší jízda na jakémkoli povrchu

• Prostřední kolečko zvyšuje obratnost

• Méně koleček = nižší hmotnost

• Větší kolečka → více odrazu a gripu

• Vyšší maximální rychlost

• Díky vyššímu postoji lze více naklánět v zatáčkách a slidech

Nevýhody:

• Vyšší postoj a menší stabilita

• kolečka jsou dražší

• Větší tlak na kotníky

V posledních třech dekádách se design rámů výrazně změnil: od 5 koleček přes 4 kolečka až po současný standard 3 koleček. Menší počet koleček zkracuje rám, což je kompenzováno zvětšením průměru koleček.
Výsledkem je rám, který je rychlý (110 mm kolečka) a zároveň obratný díky kratší délce. V současnosti je 3x110 mm nejprodávanější setup, avšak 4 kolečka se stále hojně používají a některé značky nabízejí i 5 koleček (např. pro downhill).

Nastavení rámů (Frame Settings)

• Flat – všechny kolečka v kontaktu se zemí. Poskytuje největší přilnavost, hladkou a rychlou jízdu, stabilitu pro začátečníky.

• Rocker – ne všechna kolečka jsou v kontaktu. Zvyšuje obratnost, ale snižuje stabilitu a rychlost v přímé jízdě.

• Hi-Lo – kombinace různých průměrů koleček, všechna se dotýkají země. Menší kolečka pro lepší akceleraci, větší pro vyšší rychlost.

• Anti-rocker – používá se v agresivním bruslení. Menší prostřední kolečka vytvářejí prostor kolem „h-blocku“ pro grindy.

• Freestyle – také jen pro agresivní bruslení. rám má pouze dvě kolečka, střední prostor je celý určen pro grind (H-block).

Výrobní procesy (Manufacturing Process)

Extruze & CNC obrábění

Prémiové rámy se vyrábějí extruzí hliníkové slitiny a následným CNC obráběním.
Výhody:

• možnost tvorby velmi složitých profilů,

• vhodné i pro křehčí materiály (pouze tlak a střih),

• vynikající povrchová úprava.

Single Voided a Double Voided

• Double voided rámy – s výztužnými můstky mezi kolečky → vyšší tuhost, lepší přenos síly do rychlosti.

• Single voided rámy – bez můstků, lehčí, ale méně tuhé.
  Existují i varianty jako Triple X (X-Bridge) nebo ICON (CNC obráběné z jednoho kusu), které mohou být ještě tužší než double voided.

Triple Void

Rámy s Triple Void extruzí jsou navrženy pro maximální tuhost a odezvu.

• Zaměřeno na intenzivní urban bruslení

• Přídavné můstky ve středu a na spodní hraně rámu

• Výsledkem je extrémně odolný a výkonný rám.

X-Box

Rámy s X-Box extruzí nabízejí nejlepší poměr pevnost/hmotnost.

• Technologie „X“ ve třech osách → lehký, pevný a přesný rám

• Používáno u závodních rámů Powerslide Triple X, které získaly světové i evropské tituly.

3D Stamped

Proces lisování z jednoho kusu hliníku:

• Nižší cena, použití hlavně u dětských, fitness a budget urban bruslí

• Díky 3D tvaru mají vyšší tuhost a dostatečnou pevnost při zachování nízké hmotnosti.

3D Casted

Vysoce kvalitní proces lití → tuhé, stabilní, ale lehké rámy.

• Optimalizované kolem koleček, nízké těžiště, vysoký přenos energie

• Výkon srovnatelný s CNC rámy

• Potvrzeno v závodech – např. Katherina Rumpus vyhrála Berlínský maraton 2018 na těchto rámech.

• Velmi odolné, vhodné i na skoky, slidy a schody → populární u urban bruslení.

 

Materiály rámů (Materials)

Materiál rámu je jedním z klíčových rozdílů mezi jednotlivými modely.
Většina rámů je vyrobena z hliníku, který má mnoho variant. Lehčí alternativou jsou rámy z hořčíku nebo uhlíkových vláken (carbon).

Hliník (Aluminum)

Slitiny hliníku (Al) jsou nejčastěji používaným materiálem.

• 7003 hliník (pro Core a XXX Powerslide závodní rámy) obsahuje více zinku a má vyšší pevnost v tahu než řada 6000.

• 6061 letecký hliník obsahuje více hořčíku a křemíku → vyšší elasticita, snadnější obrábění, ale nižší pevnost než řada 7000.

Pro pevnost a tuhost rámu je zásadní, aby materiál prošel tepelným zpracováním T6.

Hořčík (Magnesium)

Lehký, ale pevný kov, který je o 20 % lehčí než hliník při stejné pevnosti.

• Používá se v automobilovém průmyslu i u komerčních vozidel.

• Powerslide používá odlévané MG rámy 60B.

• Stále populárnější volba, protože každý ušetřený gram zlepšuje techniku i výkon.

Karbon (Carbon)

Na trhu od roku 2004, původně zaveden korejskými značkami.

• High-tech materiál používaný i v cyklistice.

• Umožňuje lehčí rámy a nové designy.

• Liší se pocit ze skluzu i životnost ve srovnání s hliníkem.

Plast (Plastic)

Často u dětských a fitness bruslí, ale také u rámů pro agresivní bruslení.

• Vyrábějí se vstřikováním plastu do formy → libovolné tvary.

• Polypropylen (PP) – základní rámy pro děti a fitness.

• PA66 nylon s příměsí skelných nebo uhlíkových vláken – vysoce odolné rámy pro agresivní bruslení.

Osové systémy (Axle Systems)

Existují dva standardy os: 8 mm a 6,3 mm.
Powerslide používá převážně 8 mm osy.

• K dispozici s hlavou 4 mm imbus nebo T25 Torx (méně se strhává).

 

Single axle (jednodílná osa)

• Běžná u závodních a slalomových bruslí.

• Rychlá výměna koleček pouze jedním nástrojem.

• Velmi praktické pro závody a soutěže.

Double axle (dvoudílná osa)

• Odolnější proti nárazům.

• Využití zejména v disciplínách s častými skoky.

Důležité: vždy používejte osy Powerslide pro rámy Powerslide. Použití jiných může vést k uvolnění či vypadnutí kolečka nebo k zaseknutí osy v rámu.

Pitch- a Stride Control™

 

Pitch Control

Malé plastové bloky mezi botou a rámem.

• Umožňují naklonění více dopředu (sprint) nebo dozadu (dlouhé tratě).

• Řeší i problém kontaktu kolečka s botou → více prostoru pro rotaci.

• Dostupné pro standardní 2bodovou i TRINITY 3bodovou montáž.

Stride Control

Plastové klíny mezi botou a rámem.

• Poskytují delší odraz (stride), zvlášť v zatáčkách.

• Umožňují korekci špatného postavení nohou („O-nohy“, „X-nohy“).

• Pomáhají vyrovnat nerovnováhu nohou (pronace/supinace).

• Kompatibilní s 2bodovým i TRINITY 3bodovým standardem.

Nastavení rámů (Frame Settings)

Front to Back (vpředu – vzadu)

• U 165 a 195 mm rámů se obvykle nastavuje na botě.

• U TRINITY se nastavuje na rámu (rozsah 8 mm).

Side to Side (ze strany na stranu)

• 165/195 mm: cca 12 mm

• TRINITY: 4 mm

• TRINITY X: 7 mm

X-Slot

Kombinuje možnost posunu dopředu/dozadu i ze strany na stranu.

• Umožňuje najít individuální nastavení rámu.

• Dostupné u Powerslide bot i rámů (2bodový i TRINITY X systém).